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eurocopa jogos de hoje onde assistir,Curta Transmissões ao Vivo em Tempo Real e Desfrute de Jogos Online Populares, Vivendo Cada Momento Intenso e Participando de Aventuras Inesquecíveis..As primeiras aeronaves sofriam com vazamentos nos tanques de combustível das asas, que precisavam ser vedados novamente após cada voo, e foram encontradas rachaduras em nervuras externas das asas e longarinas em 85 aeronaves. Também havia problemas com os cilindros de controle dos ailerons, conectores elétricos e incêndios no compartimento do motor. Os RF-4Cs de reconhecimento estrearam no Vietnã em 30 de outubro de 1965, realizando missões de reconhecimento pós-ataque arriscadas. Os ''Thunderbirds'' da USAF utilizaram o F-4E a partir da temporada de 1969 até 1974.,A Força Aérea dos Estados Unidos recebeu os Phantoms como resultado do esforço do Secretário de Defesa Robert McNamara em criar um caça unificado para todos os ramos militares dos EUA. Após um F-4B vencer a competição "Operation Highspeed" contra o Convair F-106 Delta Dart, a Força Aérea dos Estados Unidos emprestou dois F-4B da Marinha, temporariamente designando-os como F-110A em janeiro de 1962, e desenvolveu requisitos para sua própria versão. Ao contrário do foco da Marinha dos Estados Unidos na interceptação ar-ar na missão de Defesa Aérea da Frota (FAD, na sigla em inglês), a Força Aérea dos Estados Unidos enfatizou tanto o papel de caça ar-ar quanto o papel de caça-bombardeiro ar-solo. Com a unificação das designações por McNamara em 18 de setembro de 1962, o Phantom se tornou o F-4, com a versão naval designada F-4B e a versão da Força Aérea dos Estados Unidos designada F-4C. O primeiro Phantom da Força Aérea voou em 27 de maio de 1963, ultrapassando Mach 2 em seu voo inaugural..
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